Sem esconder a euforia, o governador Silval Barbosa (PMDB) assinou nesta quinta (27), com a Caixa Econômica Federal (CEF), o contrato que prevê empréstimo de R$ 727 milhões para a conclusão das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Apenas R$ 423 milhões foram liberados no primeiro momento e é referente ao outro modal, o Bus Rapid Transport (BRT), que fora cogitado no início, quando Cuiabá foi escolhida para sediar partidas da Copa do Mundo de 2014. “Com este contrato definitivo, respiramos aliviados com a certeza de que vai ser possível concluir a obra do VLT, orçada em R$ 1,23 bilhão no total, juntando as duas parcelas”, frisou o chefe do Executivo.
Na ocasião, Silval revelou que as empresas contratadas para as obras fizeram com recursos próprios as medições. “Isto mostra o empenho para a execução dos projetos”. Os dados vão ser repassados para a CEF a fim de que os recursos sejam liberados imediatamente. “Os carros já estão sendo fabricados, os pré-moldados e os trilhos já estão contratados, as obras estão acontecendo. A preocupação com a falta de dinheiro acabou. Agora só resta ao governo fiscalizar o andamento das obras”, disse.
O empréstimo tem período de 88 meses de retorno, com juros anuais próximos a 7%. Segundo Silval, a contrapartida do Estado vai ser o custo com desapropriação, orçada em R$ 130 milhões, além de outras ações.
Segundo o secretário da Secopa, Maurício Guimarães, o primeiro veículo do VLT está previsto, contratualmente, para ser entregue em agosto, mas a previsão é de que até quatro sejam concluídos no máximo em julho do próximo ano. O gestor ponderou que não há motivos para atrasos. “A falta de mão de obra vai continuar, mas não terá impacto no projeto. Algumas obras atrasaram em função de contratos, como as trincheiras do Santa Rosa e Despraiado”.
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