ENFIM...
Conforme o contrato, a concessionária deverá investir R$ 4,6 bilhões no trecho, pelos próximos 30 anos, e poderá explorar a rodovia comercialmente, com a cobrança de pedágios em oito praças. Para tal, a Odebrecht deverá duplicar 453 quilômetros, sendo que o restante está sendo feito pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit).
O preço a ser praticado no pedágio será de R$ 2,63 a cada 100 quilômetros rodados, o que representa deságio de 52,03% em relação à tarifa teto do edital, que era de R$ 5,50.
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